Il Ministero dei trasporti ha risposto:
Il 28 febbraio l'Ufficio statale delle informazioni ha tenuto una conferenza stampa sul tema "Accelerare la costruzione di una potenza di trasporto e sforzarsi di essere un buon pioniere".Li Xiaopeng, ministro dei trasporti, ha affermato che dovremmo rafforzare la programmazione generale delle diverse modalità di trasporto per garantire il trasporto efficiente e regolare di materiali importanti come energia, grano e minerali.
Durante l'incontro è stata posta una domanda: nell'ultimo anno, il tasso di nolo nel mercato marittimo internazionale è rimasto elevato e l'offerta di capacità di trasporto è relativamente scarsa.Quali misure ha adottato il Ministero dei trasporti per stabilizzare la catena logistica internazionale?
Li Xiaopeng ha sottolineato che un sistema di servizi logistici nazionali e internazionali sicuro, stabile, regolare ed efficiente è una garanzia importante per garantire il funzionamento economico, promuovere uno sviluppo di alta qualità e costruire un nuovo modello di sviluppo dei servizi.Secondo il processo decisionale e l’impiego del Comitato Centrale del PCC e del Consiglio di Stato, il Ministero dei trasporti e i dipartimenti competenti hanno istituito un meccanismo di coordinamento del supporto logistico internazionale per lavorare insieme per accelerare la costruzione del sistema internazionale della catena di approvvigionamento logistico.
In termini di garanzia del servizio, nel 2021, il volume delle merci portuali è stato di 15,55 miliardi di tonnellate, con un incremento del 6,8% su base annua secondo le statistiche preliminari.Tra questi, il volume delle merci del commercio estero portuale è stato di circa 4,7 miliardi di tonnellate, con un incremento del 4,5% su base annua.La movimentazione dei container del porto ha raggiunto i 280 milioni di container standard, con un incremento del 7% su base annua.
Tra questi, il traffico di container del commercio estero del porto è stato di circa 160 milioni di container standard, con un aumento su base annua del 7,5%.Inoltre, durante tutto l'anno sono stati operati circa 15.000 treni Cina-Europa, inviando 1,46 milioni di container standard di merci, con un aumento rispettivamente del 22% e del 29% su base annua.I voli cargo internazionali sono stati 200.000, con un aumento del 22% su base annua.Il volume di merci e posta delle rotte internazionali è stato di 2.667 milioni di tonnellate e sono stati completati 2,1 miliardi di rotte internazionali e Hong Kong, Macao e Taiwan Express, con un aumento su base annua rispettivamente del 19,5% e del 14,6%.Sono stati completati 46 milioni di tonnellate di trasporti internazionali su strada, sostanzialmente lo stesso dell'anno precedente.Le statistiche preliminari di cui sopra riflettono generalmente il regolare trasporto delle merci in termini di trasporto.
Successivamente, Li Xiaopeng ha affermato che il Ministero dei trasporti sfrutterà appieno il ruolo del meccanismo di coordinamento della garanzia logistica internazionale, lavorerà con i dipartimenti competenti per accelerare la costruzione del sistema di fornitura logistica internazionale e si impegnerà a mantenere la sicurezza e la stabilità del settore industriale. catena e catena di fornitura, fornire un forte sostegno al funzionamento stabile dell'economia, allo sviluppo economico di alta qualità, alla costruzione di servizi di un nuovo modello di sviluppo e al buon servizio della vita delle persone.
Innanzitutto, concentrati sulla protezione.Dovremmo rafforzare la programmazione complessiva delle diverse modalità di trasporto, espandere costantemente la rete di canali logistici internazionali, migliorare la capacità di garanzia del servizio e garantire il trasporto efficiente e regolare di materiali importanti come energia, grano e minerali.
In secondo luogo, regolare la struttura.Dovremmo sforzarci di migliorare la capacità di carico e il livello di connessione delle infrastrutture, innovare la modalità organizzativa del trasporto multimodale, accelerare l’aggiornamento delle attrezzature tecniche e promuovere costantemente l’adeguamento della struttura dei trasporti per ottenere nuovi risultati.
Terzo, ambiente eccellente.Dovremmo ottimizzare il contesto economico del mercato, ripulire e standardizzare tutti i tipi di tariffe irragionevoli, accelerare la condivisione interattiva delle informazioni logistiche tra governi, dipartimenti e imprese e sforzarci di ridurre i costi, migliorare la qualità e aumentare l’efficienza.
In quarto luogo, imprese forti.Dovremmo risolvere tempestivamente i problemi incontrati nello sviluppo delle imprese, guidare le imprese a monte e a valle della catena di approvvigionamento per rafforzare la cooperazione strategica e accelerare la coltivazione di imprese logistiche con competitività internazionale.
Quinto, costruire un sistema.Dovremmo dare pieno spazio al ruolo di coordinamento del meccanismo di lavoro, accelerare la costruzione di un sistema di catena di fornitura logistica internazionale aperto, condiviso, globale, sicuro, affidabile e potente e garantire che le merci importate possano entrare e le merci esportate possano uscire. .
Fonte: Zhongxin Jingwei Guoxin.com
Orario di pubblicazione: 31 marzo 2022
